Considerații de proiectare a lămpilor stradale cu LED
Apr 14, 2023| 1. Degradarea luminii a lămpilor stradale
Atenuarea luminii lămpilor stradale se referă la influența negativă a sistemului optic și a structurii lampilor stradale asupra fluxului luminos al sursei de lumină, iar poluarea sistemului optic cu praf și particule din mediul exterior constituie fenomenul de slăbire prematură a iluminarea. În procesul de planificare a lampilor stradale, selecția materialului, forma, volumul și metoda de etanșare a reflectorului trebuie să țină cont de problema dezintegrarii luminii.
2. Întreținerea sursei de lumină
În planificarea farurilor stradale, este necesar să vă asigurați că sursa de lumină are o conexiune electrică fiabilă, rezistența la atingere este mică și nu se va slăbi după ce a fost scuturată.
Pentru a menține sursa de lumină și a prelungi durata de viață a sursei de lumină, structura internă a luminii stradale trebuie să fie științifică și rezonabilă. Pentru a spori capacitatea de disipare a căldurii a lampionului stradal, forma și dimensiunea reflectorului trebuie făcute în mod rezonabil, iar volumul lampii stradale poate fi extins în mod corespunzător, iar zona de disipare a căldurii poate fi mărită, astfel încât lumina sursa poate funcționa la o temperatură adecvată pentru a asigura o funcționare stabilă și siguranță.
3. Probleme cu radiația termică și utilizarea energiei termice
Pe lângă faptul că reflectă lumina vizibilă, sursa de lumină are și o mulțime de radiații termice. Radiația termică poate face ca temperatura corpului lămpii stradale să fie prea ridicată, să afecteze durata de viață a sursei de lumină, să îmbătrânească prematur materialul lampionului și chiar mai periculos poate provoca scurgeri, incendiu etc. Când planificați luminile stradale, încercați să alegeți materiale rezistente la căldură și surse de lumină cu radiații scăzute. Atunci când condițiile nu permit, materiale cu conductivitate termică slabă, cum ar fi azbestul, trebuie folosite pentru a bloca sursa de lumină și materiale și componente ale corpurilor de iluminat care au o rezistență scăzută la căldură. Împrumutarea metodelor de disipare a căldurii, cum ar fi radiatoarele și reflectoarele, refractă radiația de căldură și, de asemenea, se poate baza pe ventilatoare electrice pentru a forța circulația aerului pentru a disipa rapid căldura.
Când sarcina de iluminare interioară este la fel de mare ca 20-40W/m2, utilizarea energiei termice devine foarte importantă. În prezent, cercetările privind lămpile stradale de aer condiționat vizează utilizarea multor radiații de căldură de la sursa de lumină.
4. Planificarea lampilor stradale ar trebui să combine funcționalitatea și frumusețea
O parte importantă a planificării iluminatului stradal este selectarea lămpilor stradale adecvate în funcție de cerințele funcționale și condițiile de mediu și de a reconcilia funcțiile de iluminat cu funcțiile decorative. Lampa stradală este un produs funcțional, precum și un purtător de informații bogat și o formă culturală. Este o manifestare cuprinzătoare a gustului estetic al oamenilor, a nivelului tehnologic și a nevoilor funcționale în perioada istorică corespunzătoare. Planificarea lămpilor stradale ar trebui să fie combinată în multe aspecte, cum ar fi funcția, selecția materialului, forma, culoarea și măiestria. Coordonarea. Planificarea lămpilor stradale ar trebui să ia în considerare, de asemenea, legătura generală dintre lămpile stradale și mediul spațial relevant. Nu doar iluminatul, ci și estetica lămpilor stradale sunt inseparabile de mediul în care sunt amplasate și pot fi integrate cu mediul.
5. Planificarea integrată a luminilor stradale
În ultimii ani, au continuat să apară noi concepte de planificare și metode de planificare. Formele de interfață de mobilier, mobilier, lămpi stradale și chiar spații nu mai sunt elemente decorative independente, ci sunt adesea combinate într-una singură prin diferite metode, adică sunt folosite. Efectul decorativ al decorului extinde și spațiul interior.